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什么是公路列车?长得像火车的货车来瞅瞅

作者:鲜奶运输车发布时间:2019-06-12所属栏目:新东资讯返回列表

见过火车,见过货车,但是你见过长得像火车的货车吗?没见过吧~那小编就带大家去澳洲瞅瞅。
话说澳大利亚盛产金属,可是这些金属大都埋藏在澳洲内陆,要把它们运出来就要修建配套的交通网络,而修建铁路显然比直接开通公路费用昂贵(你可以看到上图中的"路"有多简陋),于是乎淘金者们用自己的生命开通了一条条运金路.每天都有满载着"战利品"的卡车通过运金路将金钱和罪恶运往"文明世界"...
公路列车
公路列车是澳大利亚特有的车型,为了解决货物载运,内陆与海岸互通有无,又因为澳洲大陆幅员辽阔,铁路建置费用高昂,铁路的铺设与维护仅限于部分海岸线,深入内陆入不敷出,所以便发展出东西向横跨内陆的公路列车。
公路列车
公路列车一般是运输铅锌矿山矿石的专用车。当这样一辆“巨无霸”以每小时110公里的速度行驶在路上时,甚至会产生“虹吸”现象,与其交汇的车子会被吸引过去似的。所以这样的大车只被允许在车辆稀少的澳洲内陆地区行驶,也算是澳洲内陆地区一道流动、独特的风景。在澳大利亚,经常可以看到风驰而过的几十米长的公路列车。它通常都有一个巨大的车头,然后拖至少三节类似于集装箱的车厢,最多的要拖6节。
公路列车
根据车身总长以及重质量等可以把公路列车分为9级,最小的是A级,只有两个挂车,最长26.5米(澳大利亚西部是27.5米),车身总重一般在62.5吨左右;B级有三个挂车,最长达到了36.5米;C级只有两个挂车,但是单个挂车较长;D级就是在C级的基础上增加了一个小车厢;最常见的是G级,有三个车厢,大小一样;最长的是K级,这种车型一般在澳大利亚西部以及北部地区运营,而且大都是200吨级的自卸卡车。
公路列车
这种车除了较长外,车头也很不一样。首先是车前方带有定制的保险大杠,能猜到它是干嘛的吗?据说很大的一个原因是为了防袋鼠以及其他动物,要知道澳洲内陆不知道哪都可能钻出一只来。另外在挡风玻璃下方还有防护网。
公路列车
迄今为止世界上最长的公路列车(Road Train Truck)在澳大利亚,布里斯班的约翰?亚特金森,为了打破世界纪录,驾驶他的麦克Mack货车,牵引了112个拖车,总长度达到了1474米。
公路列车
看完之后只想说,请收下小编的膝盖,不知道这么长的卡车得要多大马力啊,而且这车要掉头会被会有被自己追尾的风险...
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